Drag Specialties Organische Bremsbeläge Für Victory

Verbessern Sie die Bremsleistung Ihres Victory-Motorrads mit Drag Specialties Organischen Bremsbelägen. Diese Beläge bieten zuverlässige Bremskraft und sind als OEM-Ersatz für ältere Modelle konzipiert. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, bieten diese Bremsbeläge ausgezeichnete Leistung und Haltbarkeit.

Beschreibung

Drag Specialties Organische Bremsbeläge sind speziell für Motorräder aus den 70er Jahren und früher entwickelt, was sie zu idealen Ersatzteilen für klassische Motorräder macht. Hergestellt aus Aramid-Hochleistungsfasern, sind diese Beläge eine ausgezeichnete Wahl für die Verwendung mit polierten, verchromten oder Billet-Stahlrotoren, wodurch das Risiko von Schäden minimiert wird. Jedes Set ist asbest-, nickel- und bleifrei, was sowohl Sicherheit als auch Umweltverantwortung gewährleistet. Diese 8 mm dicken Beläge bieten eine gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung und geben Ihnen Selbstvertrauen und Kontrolle auf der Straße. Wählen Sie Drag Specialties für Qualität und Leistung, auf die Sie sich verlassen können.

Funktionen und Highlights

• Konzipiert als OEM-Ersatzbeläge für Motorräder aus den 70er Jahren und früher.
• Organische Beläge verfügen über Aramid-Hochleistungsfasern, perfekt für polierte oder verchromte Rotoren.
• Ideal für die Verwendung mit Billet-Stahlrotoren, wodurch Schäden verhindert und eine optimale Leistung gewährleistet wird.
• Asbest-, nickel- und bleifreie Konstruktion für Umweltsicherheit.
• 8 mm Dicke sorgt für zuverlässiges und gleichmäßiges Bremsen.
• Bietet eine ausgezeichnete Reduzierung von Lärm und Staub.

Technische Daten

• Marke: Drag Specialties
• Produktname: Bremsbelag
• Typ: Organische Basis
• Material: Organisch
• Dicke: 8 mm
• Einheiten: Satz mit 2
• Gewicht: 250 g

Wichtig zu wissen

Wenn Sie Aftermarket-Billet-Stahlrotoren verwenden, wird empfohlen, unsere organischen Beläge mit Aramid-Hochleistungsfaser-Bremsbelägen zu verwenden, um Schäden an ihnen zu vermeiden. Sinterbeläge werden für Billet-Stahlrotoren nicht empfohlen, da das Belagmaterial für diese Rotoren zu aggressiv ist.