Performance Machine Bremssattel Vorne Rechts 6-Kolben - 0051-2918-BM

Verbessern Sie Ihre Bremsleistung mit dem Performance Machine Sechs-Kolben-Differentialbohrungs-Frontbremssattel. Dieser Hochleistungs-Bremssattel bietet außergewöhnliche Bremskraft und einen eleganten, individuellen Look für Ihr Harley-Davidson-Motorrad. Erleben Sie verbesserte Kontrolle und Sicherheit auf der Straße mit dieser Premium-Bremslösung.

Beschreibung

Dieser Performance Machine Sechs-Kolben-Bremssattel ist für überlegene Bremsleistung konstruiert. Mit einem Differentialbohrungsdesign optimiert dieser Bremssattel den Bremsbelagverschleiß und maximiert die Bremskraft. Die schwarz eloxierte Oberfläche sorgt für ein haltbares und stilvolles Aussehen. Konzipiert für die Verwendung mit OEM- oder Performance Machine-Rotoren. Dieser Bremssattel wird komplett mit Bremsbelägen, einer Entlüftungsschraube und einer 3/8"-24 Banjo-Schraube für eine unkomplizierte Installation geliefert. Rüsten Sie das Bremssystem Ihrer Harley-Davidson mit diesem hochwertigen, in den USA hergestellten Performance Machine-Bremssattel auf.

Funktionen & Highlights

• Verbessern Sie die Bremsleistung mit einem Sechs-Kolben-Differentialbohrungsdesign.
• Die haltbare schwarz eloxierte Oberfläche sorgt für ein elegantes, individuelles Aussehen.
• Optimierter Bremsbelagverschleiß für konstante und zuverlässige Bremskraft.
• Konzipiert für die Verwendung mit OEM- oder Performance Machine-Rotoren.
• Enthält Bremsbeläge, Entlüftungsschraube und 3/8"-24 Banjo-Schraube für einfache Installation.
• Stolz hergestellt in den USA.

Technische Daten

• Marke: Performance Machine (PM)
• Teilenummer: 0051-2918-BM
• Bremssattelkolben: 6-Kolben
• Typ: Differentialbohrung
• Montageposition: Rechts
• Farbe/Oberfläche: Schwarz eloxiert
• Material: Aluminium
• Rotordurchmesser: 330 mm (13")
• Einheiten: Kit

Wichtig zu wissen

Doppelscheibenanwendungen erfordern einen linken und einen rechten Bremssattel. Dieser Bremssattel passt auf '08-'16 FLHT, FLHR, FLHR, FLHX, '08-'13 FL H-D Trike (mit 13" Rotoren nur) und '04-'13 XL, XLH Modelle, erfordert aber einen 11/16" Bohrungs-Hauptzylinder für Doppelscheibenanwendungen und einen 9/16" Bohrungs-Hauptzylinder für Einzelscheibenanwendungen. Passt nicht auf FXD, FXR, XL Modelle mit Drahtspeichenrädern.